Категория: Япония 2014

Япония 2014 – Разное

Вроде это всё, что я хотел рассказать, вот ещё несколько интересных фотографий без темы.

(далее)

Бенто, продаётся в магазине (чуть меньше 1000 йен).

Always good sarvice

Милая собачка возле одного из магазинов по пути к Sky Tree.

Пока силы добра отвлеклись, в Японии проснулась фашистско-бендеровская хунта, что подтверждается фотографическими свидетельствами. Спросонья хунта рисует свастики задом наперёд:

Такие же ужасные символы были и на карте. Ля-ля-ля, Японская Народная Республика, три рубля, возмущённые местные жители. На самом деле это буддистский символ, им храмы обозначают.

Спортплощадка на крыше школы.

Открытый насквозь туалет. Тротуар вполне людный, школота мимо ходит.

Картинки на стене под станцией Рёгоку.

Точка сбора инопланетян. Каждый день с 7:30 до 8:30, кроме воскресенья и праздников. На велосипедах не берут.

Реклама пачинко. Can’t be this cute.

Янки недовольны разборками на своей территории.

Голубей не кормить. “Прекратите пожалуйста! Еда мне не нужна”. Лучше бы голубей врать отучили.

Троллейбус или трамвай недалеко от Тодая.

NPC 24 часа. А разве они не все 24 часа?

Шишио с приспешником на Комикете (и Кеншин сзади).

Спасибо, что читали!

Япония 2014 – Тодай

Ещё одно место, о котором знает каждый уважающий себя анимешник – это Токийский университет или Тодай. Сюда хотел поступить каждый интеллегентный герой манги since forever, до тех пор, пока в моду не вошли слайсы о рубке капусты и игре на гитарах.

(далее)

Токийский университет находится в Токио, поэтому ничего удивительного, что гуляя по городу, я высматривал его уже давно. И наконец, не встретив случайно, отправился к нему на экскурсию.

Как и в МГУ, в Токийском универе есть красивое главное здание, которое рисуют во всех фантазиях старшеклассников, и множество невзрачных больших корпусов, где для большинства и проходит учёба. Где находится главное здание я не знал, на карте был очерчен только кампус.

Как выясняется, Токийский универ совсем недалеко и от центра, и от станции Токио с её небоскрёбами, и от парка Уэно и от разных других интересных мест:

Бегать в Акихабару с занятий совсем несложно.

Доезжать до парадного входа на лимузине неинтересно, поэтому мы отправились к Тодаю от ближайшей станции кольцевой ветки — Уэно. Как выяснилось, перед у кампуса с другой стороны, так что сначала мы собрали все стенки и функциональные, а не красочные, входы.

Первыми зданиями Тодая, которые мы увидели, были, по видимости, общежития. Доступ к кампусу со стороны Уэно всюду закрыт, универ отгорожен бизнес- и такими вот строениями:

Вскоре мы добрались до чего-то научного:

Этот вход спрятан глубоко в тылах университетской территории. Так выглядит университет мечты для тех, кто учится в нём, а не только планирует в десятый раз сдать экзамены.

В таких местах вспоминаешь не о романтике поступления и дубовых партах (впрочем, я не знаю, есть ли такие в Тодае), а о пропущенных парах, несданных курсовиках, 50 задачах к среде для допуска к зачёту и о комнатах со старыми компьютерами, заваленых стопками бумаг.

Скорее всего, в будние дни здесь много студентов.

В таком серьёзном месте заходить внутрь было неловко (“А кто вы такие? А что вы тут делаете? А сколько листов имеет корень 3-й степени в комплексном пространстве?”), поэтому мы прошли насквозь и вышли на главную улицу перед входом в кампус. У нас это был бы Ломоносовский проспект.

Было ещё неясно, можно ли пройти внутрь и увидим ли мы главное здание (а также – насколько оно велико). Мы двинулись по улице, разыскивая вход. Миновали один, по которому непохоже было, что это вход для гостей – на самом деле он называется “Красный вход”, и войти там было можно. За забором тянулись интересные, романтические в своём роде здания, но не те, что нам были нужны:

Наконец, мы добрались до главного входа. Прошу любить и жаловать, через эти двери проходят все герои аниме и манги, которые хотят стать студентами самого известного в стране вуза (а некоторые проходят и по 8 раз, я смотрю на тебя, Кейтаро):

Внутри:

Да, это та самая аллея, где Кейтаро и Нарусегава играли в снежки. Я совсем иначе её себе представлял, я думал, это что-то открытое, вроде аллеи Воробьёвых гор. Наверное, у каждого свои воспоминания, из которых воображение складывает сцены.

Около входа, вид вправо. Стоят доски с объявлениями.

В центре аллеи, дорожки влево и вправо. Направо почему-то пройти нельзя (написано “Дальше прохода нет”).

Арка в здании сбоку

И вот главное здание Токийского государственного, называется лекторий Ясуда, по фамилии семьи магнатов, которая его построила. Оно совсем маленькое, больше похоже на часовню, а не на учебный корпус:

Всего 40 метров, главное здание МГУ смотрит на него свысока. Один шпиль МГУ в полтора раза выше:

Никаких занятий тут наверняка не идёт, только какие-нибудь формальные выступления. В 1960-х тут окопались тысячи студентов, которые требовали отставки Садовничего и расширения программы матанализа убрать базы США с территории кампуса. Полиция применила слезоточивый газ, студенты применили коктейли Молотова, но почти никто никого не убил. Некоторые из тех, кто тогда стояли в толпе, сейчас японские политики – Тодай знаменит тем, что регулярно их поставляет.

Перед зданием находится небольшая круглая площадка, где гуляют люди. Налево какие-то другие учебные корпуса, направо спуск к парку и древнее дерево с лавочками. В выходной день во второй половине дня почти никого не было, только гуляющие вроде нас:

За деревом находится небольшой парк, перед которым стоит статуя какого-то мыслителя. Рядом с ней водокачка – наверное, здесь когда-то можно было мыться. В декабре мы пробовать не стали:

Самые неожиданные кадры: так главное здание Тодая выглядит сбоку и так выглядит проход за ним. В манге и фильмах обычно этого не показывают:

Находиться в Тодае приятно, это действительно классический университет. Если бы я родился в Японии, я бы хотел тут учиться. Весь кампус полон той же тишины и академического достоинства, какую чувствуешь в некоторых крупных вузах и не чувствуешь в других, более будничных (как говорил Дуглас Адамс, “Корабли вогонов повисли в воздухе так же, как там не зависает кирпич”).

Это место учёбы и уединения, храм образования, что-то вроде древнего монастыря высоко в горах, куда талантливые молодые маги приходят учиться. Тихие дорожки, древние здания, редкие интеллигентные прохожие, парк с озером:

В озере живут рыбки в пол-руки размером. Их очень много, как вермишели в супе, они почти никуда не плывут, а просто тусуются около камней. Невозможно найти место в воде, где их бы не было:

Хотя весь парк размером 80 на 80 метров, в нём есть и собственный водопад. Наверху над ним в 40 метрах учебные здания, и однако в парке очень чисто:

Во дворах за зданиями главной аллеи так же тихо и безлюдно. Время от времени проезжает кто-нибудь на велосипеде и слезает, потому, что дальше от центра “только пешеходная зона, идёт ремонт”:

Арка под одним из зданий центральной аллеи.

Вывески на одном из факультетов. “Лекарства ломают общество” (не знаю, почему). “Для вашей безопасности повсюду установлены камеры”. “Страшный бухач, который действительно был” (это реклама или предостережение?). “Давайте не постить друг о друге инфу в интернете и не пробовать в шутку, нет ли у кого дыр в системе, а то как-то не айс”. “Все говорят “мне подливали”, никто не думает, что умрёт” (похоже, с пьянством тут борются).

Япония 2014 – Йокогама

Йокогама – портовый город в 30 километрах от Токио. Если Чиба со стороны залива направо, то Йокогама налево.

(Фото и текст)

Город большой, 3.7 миллиона человек – самый большой в Японии после Токио, если саму Йокогаму не считать частью Токио. Ехать на поезде до неё буквально 20 минут.

В городе куча небоскрёбов, в том числе жилых – что для Токио или Киото необычно. Обычно в Японии даже в крупных городах все живут в собственных домиках или в крайнем случае хрущевках.

Некоторые места напоминают московские спальные районы.

Многие интересные места расположены вдоль берега, можно доехать до центральной пересадочной станции и двигаться дальше пешком.

Есть небольшой парк развлечений – конечно, не токийский Диснейленд, но горки неплохие:

Что нельзя делать на горках: справлять нужду, признаваться в любви, танцевать, одеваться как хипстер.

В порту стоял гигантский океанский лайнер. Рядом находится большое здание морского вокзала, причём сделанное для людей – похоже, морские путешествия тут развиты.

Таможня для приходящих кораблей:

В 1854 к японцам из Америки приплыла делегация, куча военных кораблей во главе с коммодором Мэтью Пэрри, и настойчиво предложила, чтобы те начали с США торговать. Подумав, японцы согласились и открыли тут первый торговый пункт. Тогда Йокогама была маленькой рыбацкой деревней.

Башня в Йокогаме ещё меньше Киотской.

Чуть подальше от берега есть широко известные китайские кварталы. Все их хвалят, но места какие-то сомнительные, злачные. Не знаю, отчего так кажется… чутьё.

Пока гуляли, наткнулись на длинющую очередь девушек. Огибая здание, она продолжалась до входа. Куда они стояли – загадка. Возможно, на концерт какого-нибудь айдола.

Кошачье кафе, можно играть с кошками, знаменитые кошечки – наколенный бизнес:

Ближайшая к чайна-тауну станция так и оформлена в его стиле:

Япония 2014 – Чиба (парк и монорельс)

Парк и монорельс из Чибы можно встретить в каждом шестом аниме потому, что примерно с такой частотой аниматоры вспоминают, что в Чибе живёт куча зрителей и хорошо бы сделать им приятное, а кроме парка и монорельса в Чибе ничего нет, это большой спальный район типа московского Бутово.

(Фото и текст)

Например, в Чибе живёт Сейдзи из Мидори но Хиби:

Герои Имоты тоже живут в Чибе, ходят в выдуманную старшую школу Чиба Бентен, прообраз которой находится неподалёку. Парк, где любит гулять Манами – это как раз тот самый Чиба-коэн.


Монорельс начинается у железной дороги на вокзале, который расположен довольно высоко:

Однако после пары красивых изгибов между высокими зданиями (эти картинки тоже есть в каждом аниме), он спускается почти до земли и дальше тихонько идёт себе над дорогой по одноэтажному городу.

Кое-где даже проходит опасно низко, так, что машины крышей могут задеть:

Написано: “Берегись монорельса” — поезд ходит снизу.

Первая же остановка после вокзала – тот самый парк, в нём оборудована станция, на которую ведёт лесенка:

Виды проезжающего парк поезда есть в любом аниме про Чибу:

Станции по японским меркам простенькие, да и сам поезд короткий – пара вагонов. Людей на станциях мало, но вагоны заполнены – то ли потому, что маленькие, то ли люди в основном едут до дальних остановок. В целом, кажется, монорельс – это такой продвинутый трамвай:

На краю знак: “Снизу дорога, мусор не бросать”

Отбытие поезда:

С краю зачем-то стоит рукомойник:

И опять сказано не сорить.

В вагоне вот так:

(Людей мы фотографировать постеснялись)

За прошедшие 11 лет поезда изменились (а может, рисовали неточно):

Как и на электричках, можно взять билет до соседней станции, и кататься по ветке сколько угодно, главное сойти в итоге на заявленной остановке. Для такого картинного вида транспорта это, наверное, неудобно. Хотя смотреть с монорельса особо не на что – домики во все стороны.


Парк небольшой даже по японским меркам, находится в глуши спального района. Это совсем не туристическое место, а просто маленький парк местного значения, куда можно выбраться отдохнуть от однообразных городских кварталов.

Разбит вокруг пруда:

По воде проложены дорожки:

На втором кадре – беседка, в которой иногда сидели Манами и Кёске:

А на первом другая – кажется, её я тоже не раз видел, хоть найти не могу:

За прудом расположены спортивная и детская площадки:

И ещё небольшая аллея метров в 300 для прогулок. В конце аллеи зачем-то стоит паровоз

Над прудом есть ещё кусочек парка. Он расположен на возвышении, туда ведут прогулочные дорожки.

На самом верху находится площадка:

Кто знает, что это за площадка? Правильно!

Это сцена драки Кирино и Манами. Вот они, те самые скамейки!

Вот только правда жизни была принесена в жерту правде художественной, и на самом деле Кёске там негде сидеть:

Неудобно, да.

Больше в парке ничего нет, и половины дня как раз хватает, чтобы посмотреть и парк, и монорельс.

Япония 2014 – Кинситё

Я опять съездил на башню и в Кинситё, на этот раз при свете дня. На саму башню я не ходил, содержание отаку в этом посте больше 9000 условных единиц, вход только в специальных костюмах.

(Фото и текст)

У башни проходила рождественская ярмарка, потому, что было Рождество – точно как в аниме:

Правда, ни о каком снеге тут никто и не слышал. Кирино с Кёске очень повезло поймать его на Рождество в плюсовые температуры. У нас бы в такую погоду некоторые ещё купались.

Теперь я знал, что искать. Можете сравнить с прошлогодними фотками: заборчик

Площадка у входа:

Чёрный спуск с площадки:

На лестнице (моё фото сделано сверху):

Фонтанчики:

Не совсем точно нарисованы.

Переход

Пришлось присесть, чтобы его сфотографировать. Представьте себе, турист! Выбирает место получше, чтобы с претензией сфоткать переход!

Правда, теперь мне начинает казаться, что нужный переход был не этот, а следующий, видимый на фотографии. Я не поеду в третий раз фоткать этот переход. Нет!

Вот и станция Кинситё:

Вот этого кадра мне в прошлый раз недоставало:

Тот самый угол:

В этот раз я сфоткался на перекрёстке, но вам не покажу 😛

Япония 2014 – Токио

Разная мелочёвка: Акиба, Сэнсодзи, празднование Рождества и императорский замок (стены).
(Фото и текст)

Акихабара

В Акибе всё по-старому:

Радиозавод отремонтировали и открыли ещё в октябре. Волкс переехал в здание справа от него, а его место с другой стороны ЖД, в свою очередь, кажется, закрылось на ремонт.

Какой-то пришелец на коне. Shingeki no Uchuujin

Красивый витраж, в прошлый раз не заметил.

Сенсодзи

На полчаса заскочили в Сенсодзи.

Я сдуру купил сувенирного танцующего льва, которого потом пришлось оставить в Японии, потому, что он был огромный, дурацкий, в качестве подарка не годился, в сумку не влезал, и единственное что – огрызался симпатично. Надеюсь, его отдадут каким-нибудь детишкам. Из этой истории я вынес название льва, “Одори сиси”. Одори – это танцующий, а сиси – это лев.

Лев был таким, только трёхмерным

Рождество

На Рождество мы пытались найти, где в городе празднуют. Побывали в Синдзюку и в Сибуе, но главной ёлки страны, курантов и президента так и не нашли, хотя народу было много.

В Синдзюку мы случайно зашли в район красных фонарей. Туда я уже однажды забредал с девушкой, и на нас не обратили внимания, но теперь я был с парнями и мы, видно, свернули в другой переулок… Как притянутые магнитом, со всей оживлённой улицы к нам стали сбредаться сутенёры:
– Мальчика хотите? Паку-паку?
– ОМФГ уйдите
Отбились от одного, четыре шага вперёд – липнет другой с тем же предложением. А позади уже тоже дорога закрылась. Я чувствовал себя как в РПГ, попав глубоко на территорию высокоуровневых монстров. Мы еле вырвались на свободу.

Поехали в Сибую, она более элитная – в Синдзюку пачинко, бары и угар, а в Сибуе мода и гламур.

Деды морозы на мотоциклах:

Дедами морозами кто только не рядился.

Народу было столько, что даже удивительно, как одному из приятелей пришло в голову спросить, когда закрывается метро. Оказывается, чуть позже, чем в полночь. И действительно, в это время толпа очень быстро рассосалась, просеялась сквозь пальцы станций и поезд, на котором мы ехали – один из последних – вскоре стал ночным и полупустым.

До своей станции мы не доехали, вышли на центральной (Токио), где куча небоскрёбов, и дошли до отеля пешком:

Императорский замок

Как-то раз мы решили посетить императорский дворец в центре Токио. Это что-то типа нашего Кремля, только перепад эпох не постепенный, как у нас, а решительный и резкий. В двух минутах от императорского парка стоит стена небоскрёбов, а за ней большое асфальтовое поле:

Дворец хотя и называется дворцом, но на самом деле это отгороженный стеной и окружённый рвом парк. Мы обошли его кругом:

Но то ли мы пришли поздно, то ли тут вообще открыто только по особым случаям, но в замок никого не пускали. Люди стояли у закрытых ворот и ждали чуда (либо им просто нравилось тут стоять):

Зато мы прогулялись вокруг дворца (несколько километров), а за это время стемнело. Мы вернулись к центральным небоскрёбам, то есть к станции Токио:

На самой станции было какое-то необычное освещение и прибывали толпы людей. Полиция стояла на ключевых местах и направляла людской поток. Канун Рождества был вчера, так что вряд ли они пришли на празднование. Может, иллюминация всех так привлекла:

Япония 2014 – Фусими Инари

В последний день в Киото планов больше никаких не осталось, а до отъезда надо было занять время, и мы пошли гулять куда глаза глядят, с расчётом придти к горам, потому, что в Киото горы в любую сторону.

(фото и текст)

Теперь уже сложно вспомнить всю последовательность невзрачных кварталов, но мы выбирали места побезлюдней. Шли вдоль Шинкансена в направлении Токио:

Вышли к типичной японской реке. Берега были пустынны, время от времени проезжал какой-нибудь велосипедист и фотографировал птиц.

Типичный японский переезд, какие часто показывают в аниме. Тренькал в ожидании поезда, как и полагается:

Маленькая местная станция. В Киото размах происходящего уже поменьше, чем в Токио, и станции, особенно вдали от центра, довольно запылившиеся:

Так мы добрались до окраин. Улицы шли в гору, и время от времени действительно стали попадаться небольшие храмы.

Где-то я слышал, что Киото считается городом храмов, якобы можно куда угодно пойти, и найдёшь что-нибудь интересное. Разведка это подтвердила, хотя на мой вкус, большинство храмов не особо интересны в принципе: ну здания, ну статуи, видел один храм – видел все.

Наконец, жилая часть города вовсе кончилась, и за воротами начался парк:

Похоже, это был даже не парк, а ухоженное начало леса. Было непонятно, есть ли в гору какая-то дорога. Мы прогулялись немного по парку, посмотрели ещё один храм и добрались до места, где дорога разделялась в нескольких направлениях. Какие-то выглядели прогулочными, какие-то уже просто лесными тропинками. Рядом стоял указатель.

В этот момент я ещё понятия не имел, что мы стоим на Киотской тропе (Kyoto trail), которая приходит сюда по одной тропинке и уходит по другой, и указатель – её часть. Я присмотрелся и с удивлением для себя прочитал: в одну сторону храм Сэннюдзи, в другую – святилище Фусими Инари.

Фусими Инари!
Как я мог забыть, что я хотел в нём побывать! И вот в последний день в Киото оно само меня нашло.

Что это за святилище? Анимешникам объяснить просто:

Это тот самый храм, который у Кайки служил в качестве чертогов разума.

Храм с тысячей арок, где он ходил по дорожкам из ворот – кстати, они называются тории, “птичьи насесты” – и говорил “Я думаю. Уже думал, но думаю ещё сильнее. Взвешиваю: связь с Гаэн, взаимовыгодная связь. И Сэндзёгахара, говорящая мне спасибо…”

Тот самый, где начинается “Коимоногатари” – “В одном небезызвестном храме, расположившемся на окраинах Киото”. И даже тот, который показывали во время его монолога “Когда я впервые встретил Сендзёгахару Хитаги, я подумал: хрупкая девочка”:

Это Фусими Инари-тайся, один из храмов богини-лисицы Инари, покровительницы риса, торговли и процветания. Взвешивая выгоду, Кайки вспоминает об этом храме потому, что он делец, а богиня Инари помогает дельцам.

Также это храм, в котором происходит действие сериала “Инари кон-кон кои ироха“, но тут никаких сюрпризов нет, BD-сеты этого мультфильма даже на улицах в лавках сувениров продают.

Откуда Фусими Инари здесь взялось?

Киото находится в долине, и почти весь окружён горами. Киотская тропа – это маршрут по этим горам вокруг всего Киото, который делят то на две, то на три части (Западная/восточная тропы, Северная тропа), то на множество мелких кусков – за один день его, конечно, пройти сложно.

Этот маршрут задевает немалую часть достопримечательностей Киото, и судя по всему, с него и надо начинать осматривать город. Он безопасен, не слишком сложен, размечен указателями по всей длине и никогда не уходит далеко в горы – можно в любой момент прервать прогулку.

Один из таких указателей мы и нашли. Тропа в этом месте выходила в парк, а чуть дальше уходила из него, и указатель подсказывал направление на следующий опорный пункт, Фусими Инари.

Мы немедленно туда пошли (на самом деле через 20 минут тыканий в неправильные стороны и поисков Фусими Инари прямо здесь – пока до меня дошла ситуация с тропой. Один мужик даже успел отправить нас на электричку, но не тут-то было).

Тропа по большей части идёт по сравнительно ухоженой местности – по паркам, лесным тропинкам, окраинным улицам. Вот она сворачивает, проходит мимо маленького храма, со двора которого открывается хороший вид на Киото:

Продолжается вокруг заборов, следует городскими кварталами, извиваясь, как речка, и часто возвращаясь почти к уже пройденому:

По дороге нам встретилась большая красивая школа с футбольным полем и бассейном.

На воротах – стальные колья, и некоторые из них погнуты. Бассейн огорожен колючей проволокой, а рядом со школой находится кладбище.

Наконец, путь выходит к лесу:

Если бы не указатели время от времени, за дорогой было бы не уследить. А на последнем кадре вообще помог только живой указатель. Мы вышли ещё в одну деревеньку и хотели уже двинуться по её улице, как нас поймал вежливый подозрительный местный житель:
– Вы чего тут ищете?
– К Фусими Инари идём.
– А, вы пропустили тропу за предыдущим домом.

Местный житель добавил, что “там 10 минут идти”, но не сказал, что это 10 минут в гору под 40 градусов:

И до того приходилось идти чаще в горку, чем под горку, а тут подъём стал совсем крутой, хотя в самом деле только на десять минут. Но зато наверху действительно начиналось Фусими Инари – точнее, дорожка чёрного хода где-то на его окраине.

В отличие от большинства храмов, которые попадаются в городах, у Фусими Инари нет забора: оно занимает почти всю гору, на которой находится. У подножия, в городе, рядом с железнодорожной станцией – его парадная часть с крупными красивыми зданиями, широкими площадками, с торговыми улицами, полными сувенирных лавок и ларьков, где продают тайяки и такояки.

Многие туристы приезжают именно ради этого места, которое хотя и огромно, но по сути не так сильно отличается от любого другого храма. Но настоящее Фусими Инари – это покрывающая гору сеть троп, выставленных воротами-тории.

Какие-то из дорожек побольше, другие поменьше, какие-то центральные и сквозные, другие никуда не ведут или вообще закрыты. Но их много! И все они проложены в живом лесу. И все выстроены из красных ворот – километры дорожек, десятки тысяч ворот на одной горе.

Одним из таких путей мы и пришли с Киотской тропы. И с тех пор, как вокруг начали появляться первые признаки Фусими Инари, но прежде, чем мы добрались до основной дороги, мы отмотали метров 500 по тропинкам, прошли мимо чего-то типа кладбища:

Прошли через пустынную смотровую площадку, где никого не было, поскольку она лежит в стороне от центрального маршрута. Только пожилые японец и японка появились через некоторое время, сели и стали заниматься своими делами (обедать):

Наконец, вышли через дыру в заборе ещё на одно кладбище – я даже сначала не понял, где мы, так резко сменилась обстановка – и пройдя через него, оказались среди туристов на главной дороге – наверное, так себя чувствуют автомобилисты, выезжая из просёлковых лабиринтов на шоссе.

Фусими Инари устроена в два уровня. От основания и парадного входа вверх идут несколько крупных путей, проходя известные живописные места – пруды, дорогу тысячи арок, главные алтари.

Примерно на полпути в гору есть большая площадка, откуда открывается красивый вид на город. Дальше главная дорога идёт вверх и обходит пик коротким и длинным маршрутами, а во все стороны плодятся многочисленные ответвления, которые ведут на разные тропы, к другим храмам, алтарям в лесу или просто в живописные места.

К этой площадке мы и пришли. Это центральный перевалочный пункт для всех отправляющихся к вершине и возвращающихся оттуда. Здесь расположены два крупных магазина – ерунда по сравнению с торговлей у основания горы, но всё-таки гораздо больше крошечных лавок, попадающихся по кольцу далее:

Сюда ведёт довольно широкий путь снизу, по которому и можно быстро подняться, если вам даром не сдалось всё это лазание по горам, и по которому, полюбовавшись на город, можно уйти обратно. Здесь можно посидеть и отдохнуть, сфотографироваться, купить сувениры, и я так понимаю, половина оставшихся туристов заканчивает подъём на этой площадке.

Для тех, кому этого мало, есть второй уровень, маршрут вокруг горы. Это длинная круговая дорога, которая пробирается уже через совершенно горный лес сначала на вершину, а затем обратно. На промежуточной площадке и начало, и конец этого путешествия. Отсюда гуляющие уходят вверх:

А здесь назад возвращаются:

Хотя искал я в конечном счёте проход тысячи арок, но по-моему, маршрут вокруг горы это самое интересное. Выпив воды, мы торжественно отправились в подъём.

Первое время тропа идёт прямо:

Дорога сравнительно узкая, на ней регулярно попадаются алтари со статуями и иногда магазинчиками, как заправочные пункты на шоссе:

Сбоку наломан лес:

Понемногу начинается подъём:

Пока мы с заметной усталостью взбирались налегке, нас обогнал мужчина с ящиками на спине. Видимо, так поднимают в магазины товар.

Поскольку поднимаемся в гору, то почти всегда путь идёт вверх. Часто можно оглянуться и увидеть внизу место, которое недавно проходил сам. Где-нибудь сбоку обычно уходящий вверх лесной склон.

От основного пути есть и совсем маленькие ответвления, которые ведут в такие вот непонятные закуточки. Там льёт вода и похоже, можно помолиться.

Статуи, когда есть – почти всегда хитрые лисицы, которые чего-нибудь держат в зубах.

Перил нигде нет. Кстати, по-моему, “храм 1000 ступенек” в Скайриме сделан как раз по мотивам Фусими Инари.

Интересно, что туристов всё-таки много. Не столько, сколько у подножия, и даже из добравшихся до промежуточной площадки не все решаются идти к вершине, но есть и бабушки-дедушки, и очевидно плохо ходящие. Непохоже, чтобы это было паломничество, они просто гуляют. Но на горе действительно так здорово, что ничего удивительного.

После долгого и интересного восхождения, мы дошли до вершины. На ней такой же альтарь-чекпоинт, как везде на этой части тропы:

На самом верху за алтарём установлен камень и какое-то древнее дерево, которое, видимо, давно тут растёт:

Посмотреть на город неоткуда, и вообще достижение больше символическое.

Путь назад короче и однообразнее. В некоторых местах из-за схожести дорожек и алтарей даже возникает дежа-вю, как будто играешь в психоделический уровень Макса Пейна: сворачиваешь вправо, спускаешься по лестнице, выходишь к тому же самому алтарю. Сворачиваешь вправо, спускаешься по лестнице…

Местами в череде арок видны пробелы, торчат обломки сгнивших оранжевых колонн. Поскольку насестов тут тысячи, дело это нередкое.

Откуда взялись все эти арки? Кто из изготавливает и ремонтирует? Тут что, завод по производству тории? Оказывается, их покупают разные организации. Самая простенькая стоит 175 000 йен, по нынешнему курсу 100 000 рублей, а по прошлогоднему ближе к 60 000.

Все арки подписаны, и наверное, богиня прибыльности лисица Инари больше благоволит тем, у кого арка крупнее. Или наоборот, арки крупнее у тех, кому она благоволит больше.

Наконец, мы завершили круг и вернулись на площадку, откуда пошли вниз. Я ещё хотел найти те места из “Моногатари”, где Кайки бродил в чертогах разума. Одно из них, самое частое – это дорога тысячи арок, она внизу, не надо высоко подниматься.

По мере спуска тропки становятся шире, арки больше:

Во многих местах расставлены груды маленьких тории, такие же можно купить в магазинах по всему пути:

Вот озеро, которое было в мультфильме (фотография из чужого блога, моя не получилась):

Наконец, я добрался до аллеи тысячи арок:

Что совершенно непонятно из мультфильма – это что на самом деле путей там два и они маленькие. Как два тоннеля метро, они идут невдалеке друг от друга, синхронно изгибаясь, пока не выходят в большой общий коридор:

Вокруг всегда полно людей, и мне потребовалось немало удачливости, чтобы снять дорожку пустой:

Дело было сделано, и с чистой совестью я пошёл вниз. Про основание Фусими Инари я ничего не расскажу, поскольку сам осмотрел его кое-как. Это обширный храмовый комплекс, рядом с которым станция, и весь окрестный район – один большой туристический центр. Наверное, там можно провести ещё полдня, но у нас уже не было времени и сил.

На улицах вокруг продавали таияки (печеньки-рыбки, их любят кушать девочки в аниме) и такояки – пирожки с осьминожками внутри:

Когда я в первый раз прилетел в Японию, мне всё было в новинку, и первые впечатления, конечно, сложно чем-то затмить. Но среди тех мест, где я побывал в Японии, когда к ней уже привык, Фусими Инари – одно из самых ярких и интересных, и было здорово познакомиться с ним именно так – найдя его самостоятельно и добравшись чёрным ходом из леса.

Если вы не знаете, куда деться в Киото, повторите эту прогулку – не пожалеете.

Япония 2014 – Осака

Один день мы потратили на Осаку. Вот это по-настоящему вторая столица: второй по величине город в Японии, небоскрёбы, электрички, толпы людей – всё как в Токио. Потому, что это портовый город.

(фото и текст)

Даже трасса Шинкансен называется “Токио – Новая Осака”, а Киото на ней просто предпоследняя остановка.

Да, в Осаке действительно говорят с осакским диалектом, а в Киото нет, хотя расстояние небольшое. Так странно его слышать не в аниме и не в комедийном ключе. Я стоял на балкончике и смотрел на город, подошли две девчонки, стали рядом. Одна другой: “А, сугоку кирэй я“. Уваа, хонто да, кансай-бэн о цукаттэру!

Благодаря безупречному планированию и предельно точному рассчёту времени, в Осаке мы посмотрели только находящиеся на краю города колесо обозрения и океанариум:

Рядом расположен бессмысленный холм, который называет себя самой низкой горой в Японии из-за того, что в его названии есть иероглиф “Гора”. Кому-то очень не хватает туристов. Plz come.

Слышь, кошка, есть чо

Океанариум больше чем тот под Скай Три, где я был в прошлом году. Кроме медуз и мелких рыб есть вольеры для наземных животных и комнаты “дождевых лесов”.

Самый крупный аквариум проходит сквозь здание стержнем, а дорожка спускается вокруг него.

В центральном аквариуме живёт большая акула

Тюлени

Тюлени – умные как собаки. Один приплыл, увидев девочку, которая хотела с ним побеседовать:

На нижних уровнях темно и они чем-то напоминают LeMu:

Общий объём акрилового стекла в океанариуме – полтора года выработки всей планеты

Санта-Клаус, поскольку Рождество

Кроме собственно аквариумов есть открытые вольеры с пингвинами и рыбкой:

Рыбку можно гладить:

Рядом с океанариумом и колесом стоит торговый центр. Вечером на центральной сцене шёл концерт музыкальной самодеятельности. При мне выступали две тётки:

Пели бойко и симпатично.

Хаконе

По пути из Киото мы на одну ночь заехали в Хаконэ – это городок с горячими источниками, откуда хорошо видно Фудзи. Таким образом мы хотели одной пулей убить двух зайцев.

Но поскольку мы всё сделали неправильно, то приехали поздно, и когда добрались до отеля – а Хаконе сильно отстоит от железной дороги, и туда нужно 50 минут ехать на автобусе по горному серпантину – было уже темно. Никакой Фудзи мы не увидели. Почему-то её не было и на следующее утро, я уже забыл. Впрочем, в горячих источниках я посидел.

Автобус до Хаконе. При входе получаешь билетик с номером остановки. Монитор над выходом показывает, сколько билетики каждой зоны уже намотали йен к оплате. При выходе нужно положить точную сумму вместе с билетом в ящичек, причём разменять купюры негде. Имейте в виду!

Ехать в Хаконе надо хотя бы на пару дней, слишком неудобно туда добираться. И, как советует Japan-Guide, надо покупать Hakone Free Pass, это даже дешевле, чем отдельные билеты на автобус. А с пассом можно ехать на канатной дороге, что гораздо интереснее. И возможно, с неё видно Фудзи. Я был в Японии четыре раза, и ни разу не видел Фудзи!

Японские школьники на ближайшей к Хаконе станции

Станция

Скульптура у выхода. Георуги Победоносец побеждает быка

Плакат, запрещающий фотографировать под юбками

Япония 2014 – Киото

Запоздало публикую отчёт о декабрьской поездке в Токио. В этот раз со мной были два любителя бежать галопом по Европам, так что мы посетили Токио, Киото, Осаку, Йокогаму, Чибу и ещё мимоходом заехали в Хаконе (это где горячие источники).

(фото и текст)

Киото

Киото тихий и провинциальный город, совсем не похож на вторую столицу. Лежит в долине среди небольших гор. Улицы широкие, здания все в основном двух-четырёхэтажные, кроме электричек ходят автобусы (в Токио тоже ходят, но там электрички и метро на каждом углу).

Напоминает какую-нибудь Коломну.

В центре большой красивый вокзал, от которого идут и местные поезда, и Шинкансены:

Пугающие костюмы в витрине магазина:

Киотская башня

Низенькая и старенькая, около 170 метров. Посетителей мало, площадка двухэтажная и вся ограждена оранжевой арматурой снаружи:

Прямо рядом с башней вокзал, от которого в обе стороны тянутся пути – налево к Токио, направо к Осаке. Сама Осака всего в 40 километрах отсюда, её можно смутно увидеть, если приблизить горизонт на последнем фото:

Золотой дворец

Это стандартное туристическое место, как в большинстве таких мест, в нём мало интересного. Снимать его – как писать сочинение на заданную тему: всё, что можно было сфотографировать, уже миллион раз сфотографированно.

Всё ограждено, ходить можно только по выделенной зоне, как в прямолинейных шутерах:

В последнем здании можно было купить омикудзи – предсказание судьбы:

У меня выпала “полу-удача”, но бумажку я потерял и подробностей не помню. Там должно было говориться, где конкретно у меня будет счастье, а где несчастье. Но теперь я этого не узнаю.

Шинкансен

Всю поездку мы много ездили на Шинкансене. Вот как выглядит Шинкансен изнутри:

Удобные стульчики, не сильно отличается от Narita Express / Narita SkyLiner, на которых все ездят до аэропорта.

Гоняет довольно быстро, но изнутри скорость не чувствуется. Нет ощущения “ого, как мы несёмся”, хотя и несёшься с приличной скоростью – деревья мелькают за окном.

Не на всех участках поезд едет на максимуме. Наверное, только на половине пути. Остальное время катится 130 км/ч, как обычный японский поезд.

Интерлюдия: Как дёшево кататься на Шинкансене.

Кто не знает, есть такой проездной, JR Pass – позволяет бесплатно ездить на всех ветках Japanese Railways (самый крупный оператор), включая Шинкансены с некоторыми ограничениями.

Такой билет по цене примерно равен одной поездке на Шинкансене в Киото и обратно, так что если надо хотя бы раз смотаться куда-то далеко, проще купить JR Pass и вдобавок к поездке кататься неделю бесплатно. Что мы и делали. Катались из Токио в Киото, из Киото в Осаку и обратно, потом в Хаконе.

На обычных поездах JR Pass даже не надо опускать в турникеты – просто показываешь будочнику и проходишь. На Шинкансенах обычно надо заблаговременно (т.е. за 20 минут, “пожалуйста быстрее, поезд уходит”) получить по нему обычный билет с назначенным местом, хотя и там теоретически бывают вагоны со свободной посадкой.

Приход поезда: